近年来，汽车行业飞速发展，进而也带动了塑料行业的发展，随着技术的革新，汽车行业对车用塑料配件的要求也随之增高，汽车轻量化技术的研究使得复合材料和创新材料应用趋于成熟。

    首先针对模具排气不顺畅问题，制品成型需要较高的射胶压力，导致塑料制品内应力大、变形大、尺寸不稳定、困气烧焦、表面雾化/气纹等缺陷，HPM二板式注塑机独有的“锁模二次增压”功能，靠两次建立锁模力，可以大大减少以上制品缺陷。三板式注塑机则无法实现该特殊功能。

    其次汽车整车厂、零部件配套商对车用塑料配件制造工艺、品质要求提出了创新变革。近年来，一级配套商打造无人化、智能化工厂，对生产单元主体的注塑机稳定性提高了要求。促使车用塑料配件生产工艺朝着模具精密制造、精密注塑、后加工精密自动化的高端制造工艺方向发展。注塑机的选型对优秀的塑料配件成型非常重要。早期普通三板式注塑机因其本身的机铰式结构(曲轴式)设计原因，应用工艺的扩展性有限，加之有诸多不足，导致无法满足高精度的生产需要。高精度二板式注塑机结构设计正好弥补了三板式注塑机的诸多缺陷，同时具备多个增值性的特殊功能，大大满足模具的注塑需求。以源自德国血统的伊之密DP系列二板式注塑机为例，其特点显着。
 
    再次对塑料制品包覆力强、结构复杂的模具，三板式注塑机或无法将其平顺打开，从而导致制品拉伤、变形等，而二板式注塑机使用“高压慢速开模”功能采用大油缸将模板撑开再用快速移模油缸进行快速开模，实现开模又稳又快，有效的保证制品的品质;在深腔制品成型，车灯成型，大制品成型方面优异的表现。